Що варто знати про бруківку, тротуарну плитку?

Бруківка була у нас з тих пір, як сірі бруківки почали зникати з міст. І хоча у них багато супротивників, вони вийшли на перший план більше, ніж просто в міському пейзажі. Ми можемо зустріти їх на парковках, тротуарах, проїжджих частинах і нарешті - в садах. Яку тротуарну плитку вибрати для домашнього середовища?

     Мінуси бруківки згадуються в основному учасниками дорожнього руху в містах, оскільки цей матеріал часто використовується для побудови доріг для велосипедів. У порівнянні з асфальтовою поверхнею їздити на щиколотці незручно, він повільний, часто укладається нерівно, через погану організацію ґрунту, а близькість коренів дерев викликає опуклість та інші деформації. Також на пішохідних доріжках це не завжди добре - пані на високих підборах, користувачі на інвалідних візках та ролики можуть щось сказати про це. Останні з більшою ймовірністю віддають перевагу бруківці без канавок на краях, на яких катання на роликах не супроводжується з постійними неприємними вібраціями.

     І все ж добре покладена бруківка може бути справжньою прикрасою та одночасно функціональним рішенням - просто подивіться на використання деяких властивостей - бруківкою є бруковані проїзди, паркувальне місце, безпосереднє оточення будинку, сходи та алеї. Кубик може бути привабливим, але лише якщо ви ретельно продумаєте форму, яку він буде заповнювати після вибору правильного візерунка. Нарешті - це слід розробити професійно, адже, виготовлення алеї видається непростим видом діяльності, практика та досвід роботи з бруківкою змусять  виконувати свою функцію протягом десятиліть.

     На ринку є великий вибір тротуарної плитки. Виробники пропонують незвичайні форми, кольори та фасони. Прикладом може служити гранітна бруківка, яка є сучасним трендом для сільських стилізацій, стає все більш поширеним. Віна схожа на природний камінь, а правильне профілювання дозволяє організувати найскладніші, закруглені форми. Цією ціллю служать форми, що сильно відрізняються від найбільш поширених - трапецієподібні та напівкруглі.

     Конструкції, що оточують алеї або проїжджу частину, можуть бути виготовлені з того ж матеріалу і бути такого ж кольору, як бруківка.  Бордюри, вкопані в землю на потрібну глибину, можуть слугувати прикладом. Ми можемо запропонувати звичайні бордюри, а також перекриті або арочні. Аналогічно з матеріалами, з яких можна зробити сходи, насип та підпірну стіну. Рівномірний колір алеї та обробка, безумовно, будуть виглядати ефектніше, ніж двоколірний набір.

     Серед переваг використання бруківки в садах ми можемо виділити (крім безперечної естетики) простоту її очищення, хороший стік води, що запобігає утворенню калюж, і простий ремонт, що полягає в заміні пошкодженого елемента - з цієї причини добре придбати трохи більше кубів, які ми використаємо для можливих виправлень. 

     Цікавою варіацією бруківки є та, яка призначена для зорового симбіозу з рослинністю, що росте в ній – бруківка для  газону підходить для місць, пов’язаних з автомобілем, наприклад, як матеріал для проїзної частини. 

      Якщо ми вирішили укладати бруківку самостійно, пам’ятайте, що її товщина пов’язана із передбачуваним використанням конкретного фрагменту маршруту руху - там, де руху взагалі не буде, достатньо використовувати бруківку товщиною 4 см. Там, де люди будуть ходити, достатньо 4 - 6 см, але автомобілі повинні їздити на більш товстому шарі, як мінімум на 6 см, 8 см, 10 см. Щоб уникнути обмерзання взимку, перед тим, як розмістити бруківку, рекомендується встановити систему захисту від льоду. Це забезпечать килимки або нагрівальні кабелі, розташовані під щиколоткою. Завдяки їм ми вийдемо з дому взимку, не побоюючись, що нам може загрожувати неконтрольоване ковзання.

     Тротуар або алея створюється викопуванням ями для фундаменту по всій довжині. На нього розсипається кілька сантиметрів піску і на нього укладається лише шар бруківки. Щоб він прилип до землі, слід використовувати гумовий молоток - наявність останнього буде необхідним, щоб не пошкодити поверхню куба. Простір між кубиками заповнюємо піском до фракції 2 мм. Також варто запобігти накопиченню води, зробивши схил по сторонах шляху - тут достатньо схилу в 3-4%.